40kw TD226B-3D weichai Чин Сифати беҳтаринро истеҳсол мекунад

1. Системаи сӯзишворӣ вайрон аст
(1) Ҳаво ба филтри сӯзишворӣ ё лӯлаи сӯзишворӣ дохил мешавад ё баста мешавад, ки боиси баста шудани лӯлаи нафт мегардад, қувваи барқ ​​нокифоя аст ва ҳатто сӯхтор душвор аст.Ҳавое, ки ба қубур ворид мешавад, бояд хориҷ карда шавад, элементи филтри дизелӣ тоза карда шавад ва дар ҳолати зарурӣ иваз карда шавад.
(2) Ихроҷи нафт, мусодира ё атомизатсияи бад, ки дар натиҷаи осеби пайвасткунандаи сӯзишворӣ ба вуҷуд омадааст.Дар ин вакт сабаби нарасидани баллонхо ва кувваи нокифояи двигательхо осон аст.Он бояд сари вақт тоза, хок ё иваз карда шавад.
(3) Таъмини нокифояи сӯзишвории насоси сӯзишвории сӯзишворӣ низ боиси нокофии қувваи барқ ​​мегардад.Пайвасткунакро сари вакт санчидан, таъмир кардан ё иваз кардан, таъминоти сузишвории насоси сӯзишворӣ бояд аз нав танзим карда шавад.
2. Системаи хунуккунӣ ва молиданӣ вайрон аст
Аз ҳад зиёд гарм шудани генератори Weichai аз корношоямии системаи хунуккунӣ ё молидан ба амал меояд.Дар ин сурат харорати об ва харорати равган хеле баланд мешавад ва боиси кашидани силиндр ё часпида шудани ангуштарини поршен осон аст.Вақте ки ҳарорати ихроҷи генератори дизелӣ баланд мешавад, сардтар ва радиаторро барои бартараф кардани миқёс тафтиш кардан лозим аст.
3. Гурӯҳи сари силиндрҳо хато аст
(1) Ҳаҷми нокифояи ҳавои воридшаванда ё гази ихроҷи омехта дар ҳавои воридотӣ аз сабаби ихроҷи гази ихроҷшуда, ки боиси нокифоя сӯхтани сӯзишворӣ ва кам шудани қувваи барқ ​​мешавад.Сатҳи ҳамбастагии клапан ва курсии клапан барои беҳтар кардани мустаҳкамии он бояд хок карда шавад ва дар ҳолати зарурӣ онро бо нав иваз кунед.
(2) Ихроҷи ҳаво дар сатҳи муштараки сари силиндр ва бадан боиси он мегардад, ки ҳаво дар силиндр ба канали об ё канали равған ворид шуда, сардкунандаи ба бадани муҳаррик ворид мешавад.Набудани ҳавасмандӣ.Аз сабаби осеб дидани муҳаррики сари силиндр, ҳангоми ивазшавӣ ҷараёни ҳаво аз муҳаррики сари силиндр мешитобад ва ҳангоми ба кор андохтани муҳаррик дар газак блистерҳо пайдо мешаванд.Дар айни замон, гайкачаи сари силиндрро мувофиқи моменти муқарраршуда сахттар кардан лозим аст ё ҷуброни сари силиндрро иваз кардан лозим аст.
(3) Тозакунии нодурусти клапан боиси ихроҷи ҳаво мегардад, ки дар натиҷа қувваи муҳаррик кам мешавад ва ҳатто оташгиранда мушкил мегардад.Тозакунии клапан бояд аз нав танзим карда шавад.
(4) Зарар ба пружинаи клапан боиси мушкил баргаштани клапан мегардад, клапан ихроҷ мешавад ва таносуби фишурдани газ коҳиш меёбад, ки дар натиҷа қувваи нокифояи муҳаррик мегардад.Пружинахои клапан вайроншударо сари вакт иваз кардан лозим аст.
(5) Ихроҷи ҳаво аз сӯрохи васлкунии инжектор ё осеб дидани болишти мис боиси нарасидани силиндрҳо мегардад ва дар натиҷа қувваи нокифояи муҳаррик мегардад.Он бояд барои тафтиш хориҷ карда шуда, бо қисмҳои вайроншуда иваз карда шавад.Агар ҳарорати оби даромад хеле паст бошад, талафоти гармӣ зиёд мешавад.Дар айни замон, ҳарорати воридшавӣ бояд барои мувофиқ кардани арзиши муқарраршуда танзим карда шавад.
4. Филтри ҳаво тоза нест
Филтри ҳавои нопок муқовиматро зиёд мекунад, ҷараёни ҳаворо коҳиш медиҳад ва самаранокии барқро коҳиш медиҳад, ки дар натиҷа қувваи нокифояи муҳаррик мегардад.Элементи филтри ҳавои дизелӣ бояд тоза карда шавад ё хок дар элементи филтри коғазӣ мувофиқи зарурат тоза карда шавад ва дар ҳолати зарурӣ элементи филтр бояд иваз карда шавад.
5. Бастани қубурҳои ихроҷӣ
Бастани қубури ихроҷӣ боиси баста шудани газ ва сарфаи сӯзишворӣ мегардад.Қувват меафтад.Санҷидан лозим аст, ки оё муқовимати роҳнамои ихроҷ аз сабаби дар қубури ихроҷ ҷойгиршавии аз ҳад зиёди карбон зиёд мешавад.Умуман, фишори бозгашти ихроҷ набояд аз 3.3Kpa зиёд бошад ва конҳои карбон дар қубури ихроҷ бояд зуд-зуд тоза карда шаванд.
6. Кунҷи пешакии таъминоти сӯзишворӣ хеле калон ё хеле хурд аст
Агар кунҷи пешакии таъминоти сӯзишворӣ хеле калон ё хеле хурд бошад, ин боиси он мегардад, ки вақти сӯзишвории насоси сӯзишворӣ хеле барвақт ё хеле дер шавад (вақти сӯзишворӣ хеле барвақт аст, сӯхтани сӯзишворӣ нокифоя хоҳад буд; раванд дар холати хуб нест Дар айни замон санчед, ки винти адаптери гардонандаи сӯзишворӣ фуҷур аст ё не, Агар он фуҷур бошад, кунҷи пешакии сӯзишвориро мувофиқи талабот танзим кунед ва винтро маҳкам кунед.
7. Шиддати поршен ва силиндр
Аз сабаби шиддат ё фарсудашавии ҷиддии поршен ва қабати силиндр ва зиёд шудани талафоти соиш, ки дар натиҷаи ҳалқаи поршени часпак ба вуҷуд омадааст, талафоти механикии худи муҳаррик зиёд мешавад, коэффитсиенти фишурдашавӣ коҳиш меёбад, оташгиранда мушкил мешавад ё сӯзиш ба вуҷуд меояд. нокифоя, заряди пасти ҳаво зиёд мешавад ва ихроҷи гази шадид.Дар ин вақт, лайнҳои силиндр, поршен ва ҳалқаҳои поршенӣ бояд иваз карда шаванд.
8. Сатҳи шохаи подшипник буттаи подшипник ва маҷаллаи васлкунандаи вал газида истодааст
Ба вуқӯъ омадани ин вазъият бо коҳиши ғайримуқаррарии садо ва фишори равған, ки дар натиҷаи баста шудани гузариши нафт, вайрон шудани насоси нафт, баста шудани элементи филтри нафт ё фишори пасти гидравликии нафт ё ҳатто набудани равған ба амал меояд, ҳамроҳӣ хоҳад кард.Дар айни замон, сарпӯши паҳлӯи генератори Weichai метавонад хориҷ карда шавад ва паҳлӯ ва тозакунии чӯбчаи калони васлкунанда санҷида шавад, то бубинад, ки оё нӯги калони пайвасткунанда метавонад ба пеш ва қафо ҳаракат кунад.
Дар айни замон, барои генератори дизелии пурборшаванда, ба ғайр аз сабабҳои дар боло зикршуда, қувваи барқ ​​​​кам мешавад, агар подшипникҳои пурборкунанда фарсуда шаванд, қубури қабули пресс ва турбина бо лой ё ихроҷ баста шавад, генератори дизелӣ инчунин метавонад зарар дидан.Қувват меафтад.Вакте ки дар суперзаряженер ходисаи дар боло зикршуда ба амал меояд, подшипникхоро аз нав таъмир кардан ё иваз кардан, кубури кабул ва корпусро тоза кардан, чархи чархро тоза кардан, гайкаю кандчахои якчояро мустахкам кардан лозим аст.