Маҷмӯаҳои генератори дизелии ҳақиқӣ ва бардурӯғро чӣ гуна бояд муайян кард?

Дастгоҳҳои генератори дизелӣ асосан ба чор қисм тақсим мешаванд: муҳаррики дизелӣ, генератор, системаи идоракунӣ ва лавозимот.

1. Қисми муҳаррики дизелӣ

Муҳаррики дизелӣ қисми тавлиди қувваи тамоми маҷмӯи генератори дизелӣ мебошад, ки 70% арзиши маҷмӯи генератори дизелиро ташкил медиҳад.Ин пайвандест, ки баъзе истеҳсолкунандагони бад фиреб кардан мехоҳанд.

1.1 Мошини қалбакӣ

Дар айни замон, қариб ҳама муҳаррикҳои маъруфи дизелӣ дар бозор истеҳсолкунандагони тақлид доранд.Баъзе истеҳсолкунандагон ин мошинҳои тақлидиро бо як намуди зоҳирӣ истифода мебаранд, то худро бренди машҳур вонамуд кунанд ва аз воситаҳои сохтани лавҳаҳои қалбакӣ, чопи рақамҳои воқеӣ ва чопи маводи қалбакии фабрикавӣ барои ноил шудан ба ҳадафи хеле кам кардани хароҷот истифода мебаранд..Мошинҳои саҳниро аз ҳам ҷудо кардан барои ғайримутахассисон душвор аст.

1.2 Мошини кӯҳнаро аз нав барқарор кунед

Ҳама брендҳо мошинҳои кӯҳнаро аз нав таъмир кардаанд ва барои ғайримутахассисон фарқ кардани онҳо душвор аст.

1.3 Ахли чамъиятро бо номхои якхелаи завод ба иштибох андохтан

Ин истеҳсолкунандагон оппортунист ҳастанд ва ҷуръат намекунанд, ки саҳни киштӣ ва таъмирро анҷом диҳанд.

1.4 Аробаи хурди аспӣ

Муносибати байни KVA ва KW-ро омехта кунед.КВА-ро ҳамчун КВт муомила кунед, то қудратро аз ҳад зиёд зиёд кунед ва онро ба мизоҷон фурӯшед.Дар асл, КВА дар хориҷа маъмулан истифода мешавад ва КВ нерӯи муассирест, ки маъмулан дар Чин истифода мешавад.Муносибати байни онҳо 1KW = 1.25KVA аст.Воҳидҳои воридотӣ одатан бо КВА ифода карда мешаванд, дар ҳоле ки таҷҳизоти барқии ватанӣ одатан бо КВт ифода карда мешавад, бинобар ин ҳангоми ҳисоб кардани қувваи барқ ​​КВА бояд бо тахфифи 20% ба КВт табдил дода шавад.

2. Қисми генератор

Вазифаи генератор аз он иборат аст, ки қувваи муҳаррики дизелиро ба энергияи электрикӣ табдил диҳад, ки бевосита ба сифат ва устувории қувваи баромад вобаста аст.

2.1 Катраи статор

Асбоби статор аз тамоми сими мис сохта шуда буд, вале бо такмили технологияи симсозї сими ядрои алюминии миспушида пайдо шуд.Аз сими алюминии миспушшуда фарк карда, сими ядрои алюминии миспуш хангоми кашидани сим бо истифода аз колаби махсус аз алюминийи миспуш сохта мешавад ва кабати мис нисбат ба миспуш хеле гафстар аст.Фаъолияти кати статори генератор бо истифода аз сими ядрои алюминии мис пӯшида чандон фарқ намекунад, аммо мӯҳлати хидмат нисбат ба кати статори сими мис хеле кӯтоҳтар аст.

2.2 Усули ангезиш

Ҳолати ҳаяҷонбахши генератор ба навъи барангезиши пайвастаи фазавӣ ва навъи худфаъолияти бечӯтка тақсим мешавад.Навъи худидоракунии бечӯтка бо сабаби бартариҳои барангезиши устувор ва нигоҳдории оддӣ ба маҷрои асосӣ табдил ёфтааст, аммо ҳанӯз ҳам баъзе истеҳсолкунандагоне ҳастанд, ки генераторҳои барангезандаи фазавии мураккабро дар маҷмӯи генераторҳо аз 300 кВт бо назардошти хароҷот танзим мекунанд.

3. Системаи назорат

Идоракунии автоматикунонии маҷмӯи генераторҳои дизелӣ ба навъи нимаавтоматӣ ва пурра автоматӣ тақсим карда мешавад.Нимавтоматӣ оғози автоматии маҷмӯи генератор ҳангоми қатъи барқ ​​ва қатъи автоматӣ ҳангоми қабули нерӯ мебошад.Панели идоракунии пурраи автоматии беназорат бо коммутатори дугонаи барқии ATS муҷаҳҳаз аст, ки бевосита ва ба таври худкор сигнали барқро муайян мекунад, ба таври худкор оғоз ва қатъ кардани генераторро назорат мекунад, ки кори комилан автоматии беназоратро амалӣ мекунад ва вақти гузариш 3 аст. -7 сония.оҳанг.

Беморхонахо, харбй, сухторхомушкунй ва дигар чойхое, ки бояд кувваи электрро дар вакташ гузаронанд, бо пультхои автоматии идоракунй таъмин карда шаванд.

4. Лавозимот

Лавозимотҳои стандартии маҷмӯаҳои муқаррарии генератори дизелӣ аз батареяҳо, симҳои аккумуляторҳо, хомӯшкунакҳо, амортизаторҳо, филтрҳои ҳавоӣ, филтрҳои дизелӣ, филтрҳои равғанӣ, филтрҳо, фланецҳои пайвасткунанда ва қубурҳои нафтӣ иборатанд.


Вақти фиристодан: сентябр-09-2022